路透社:大眾暗示其核心品牌業績下滑 不排除併購 | 新聞 | 大紀元汽車網 auto.epochtimes.com


2024-11-23 | 星期六

路透社:大眾暗示其核心品牌業績下滑 不排除併購

發表: 2017年03月19日

大眾汽車集團星期二公布,「大眾汽車」品牌基本營業利潤下滑10%至19億歐元(20億美元),利潤率從2015年的2%降至1.8%。(Getty images)
大眾汽車集團星期二公布,「大眾汽車」品牌基本營業利潤下滑10%至19億歐元(20億美元),利潤率從2015年的2%降至1.8%。(Getty images)

(大紀元訊)德國大眾汽車(Volkswagen)星期二暗示不排除與菲亞特克萊斯勒或其他競爭對手之間的併購或結盟,因核心大眾品牌營業利潤下滑,公司自尾氣排放醜聞曝光後的18個月來困難重重。

據路透社報導,法國車企標緻雪鐵龍集團(PSA)本月同意收購通用汽車的歐洲業務歐寶,強化了自身歐洲市場第二大車廠的地位,大眾在該市場也臨更為嚴峻的挑戰。

菲亞特克萊斯勒執行長馬爾基翁內上週表示,PSA收購歐寶的交易,最終或促使大眾汽車尋求與菲亞特克萊斯勒結盟,但大眾迅速拒絕了該提議。

但大眾汽車集團CEO穆倫星期二明顯口風有變,稱對合作感興趣。

「因此,我們的態度較以往更為開放,」他在大眾汽車發布2016年業績時說,並稱這「不是與菲亞特克萊斯勒特別有關」。

他對記者表示:「如果馬爾基翁內先生也能與我溝通他的想法,而不是只對你說,那麼對事情將非常有幫助。」

在他發表這些言論之後,菲亞特克萊斯勒股價上漲逾2%,大眾汽車則少有變動,收盤時分別收低0.29%和1.91%。

理論上,這兩家公司若是聯手將可占據歐洲市場約30%份額,大眾汽車可通過克萊斯勒在北美市場獲得穩固的據點;而菲亞特克萊斯勒則可藉此解決其在亞洲缺乏規模的問題。

然而,兩相結合的代價或將是裁撤掉數以千計崗位,勢將遭到工會和德意兩國政壇的強烈反對。

大眾汽車集團星期二公布,「大眾汽車」品牌基本營業利潤下滑10%至19億歐元(20億美元),利潤率從2015年的2%降至1.8%。該集團稱,營收下滑及行銷成本較高肇因於2015年9月公司承認在美國排放測試造假事件的影響。

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